Itaipava Trofeo Maserati anuncia mudanças para etapa de São Paulo

partir da rodada do próximo final de semana, equipes da categoria terão limite de pneus para usar nos treinos de sexta-feira

O Itaipava GT Brasil, maior evento de carros Gran Turismo do país, chega a São Paulo para mais uma rodada no autódromo de Interlagos, na capital paulista. O final de semana (de 26 a 28/6) marca a quarta etapa do Itaipava Trofeo Maserati, que terá novidades na parte técnica do regulamento, mais precisamente nos pneus Pirelli. Atendendo a um pedido da Confederação Brasileira de Automobilismo a organização decidiu que todos os pneus usados pelas equipes deverão ser lacrados. Dessa forma, cada carro terá um limite de três jogos de pneus para os treinos de sexta-feira; além dos dois jogos para classificação e prova e os outros dois de reserva.

"Com o regulamento liberado na questão dos pneus, alguns excessos vinham sendo cometidos. Assim, deixamos a condição equilibrada entre todas as equipes”, explicou Adriano Griecco, diretor técnico da categoria. Além disso, a limitação dos pneus atende também um pedido da CBA. "Como o regulamento permitia que os pilotos treinassem com pneus importados, gerava uma confusão na tabela de tempos. Isso porque, quem usava o pneu nacional e ficava atrás nos treinos, não sabia o que fazer e também não sabia que aquele tempo mais rápido era irreal”, comentou Griecco, lembrando que a partir de agora os treinos deverão ser feitos com os mesmos modelos Pirelli utilizados nas corridas.

A decisão foi tomada após uma reunião entre os organizadores do Itaipava Trofeo Maserati e a Confederação Brasileira de Automobilismo, durante a etapa de Curitiba (PR) realizada no final do mês de maio. Outra novidade anunciada pela categoria diz respeito à pontuação do campeonato de equipes. "Como algumas equipes têm quatro carros, outras três e outras apenas dois, havia um problema de equilibrar a pontuação do campeonato deles”, lembrou Adriano Griecco. "O que sugerimos e foi aceito, é que as equipes com mais de dois carros se dividissem com nomes fantasia. Assim, todos terão dois carros cada, que vão somar pontos diretamente para a classificação dos times”, detalhou.

Com a medida, a organização recalculou toda a classificação de equipes do campeonato – que tem a Itaipava Racing Team, dos pilotos Pedro Queirolo e Cléber Faria, na liderança com 64 pontos na nova tabela. A Puresport-Scuderia 111 ocupa a segunda colocação com Bruno Garfinkel e Ricardo Ribeiro. "O sistema de pontos entre as equipes fica mais simples agora. E lembramos que a mudança não afetou em nada a classificação de pilotos”, alertou Griecco.

O líder do Itaipava Trofeo Maserati é Pedro Queirolo, vencedor de duas etapas até aqui com 42 pontos na classificação. Cléber Faria, seu companheiro de equipe, é o vice-líder com 36 pontos; seguido de Bruno Garfinkel (28), Carlos Burza/Samuel Melo (21) e Edu Guedes (19) que completam os cinco primeiros.

Sobre o Itaipava Trofeo Maserati: Realizado pela Automais Entretenimento, o Itaipava Trofeo Maserati tem patrocínio da Itaipava, co-patrocínio da Pirelli e apoio de Dedine, Krones, Ziemann Liess, Papo de Amigos e T.N.T. Energy Drink.

Fonte:ReUnion Press