F-3 Sul-Americana: Yann Cunha fecha temporada com pódio em Curitiba

 

Piloto brasiliense encerrou sua primeira temporada completa na categoria continental com uma brilhante corrida na capital paranaense

A temporada 2009 da Fórmula 3 Sul-Americana terminou neste domingo, em Curitiba, com um dos finais mais emocionantes de todo o calendário da categoria, protagonizado pelo brasiliense Yann Cunha e pelo goiano Igor Veras. Os dois disputaram palmo a palmo a segunda colocação na prova de encerramento do campeonato, que terminou com Cunha superando o adversário por uma diferença de apenas 0s453 e conquistando seu sétimo pódio no ano de estreia na categoria continental.

A corrida válida pela 18ª etapa do campeonato começou com 45 minutos de atraso, em razão da forte chuva que caiu sobre a região do Autódromo Internacional minutos antes da abertura dos boxes. A direção de prova optou, então, pela largada com safety car por medida de segurança, mas o início em fila indiana não impediu as trocas de posição no fim da reta. Autorizado o início da corrida, Yann manteve a terceira colocação no grid e logo partiu para o ataque sobre Cláudio Cantelli Júnior, concretizando a ultrapassagem na quinta volta.

"Com a pista molhada no início da corrida meu carro estava muito rápido. Mas, conforme a pista foi secando, tive que adaptar minha pilotagem para seguir com um ritmo forte e brigar pelo pódio", contou. Prova disso é que, nas voltas finais, Yann protagonizou uma das melhores disputas da temporada contra o goiano Igor Veras. "Depois que ele me ultrapassou na reta principal, tive apenas uma oportunidade de retomar a posição e decidi arriscar na freada da entrada do miolo. Valeu a pena", concluiu o brasiliense, que terminou com a segunda colocação – atrás apenas do campeão da categoria e vencedor da prova deste domingo, Leonardo Cordeiro.

Com os resultados da rodada de encerramento do campeonato, Yann Cunha se firmou como o quinto melhor piloto da temporada, marcando 75 pontos – um a menos que o quarto colocado, Henrique Lambert. "Terminamos o campeonato com um saldo muito positivo. Por ser uma temporada de estreia, tive que evoluir muito ao longo do ano e os pódios nas corridas finais foram prova que melhoramos", avaliou Cunha. "Agora é trabalhar para a temporada 2010", finalizou. O brasiliense terminou o ano com quatro segundos lugares e três terceiros.

Confira como terminou a última etapa da temporada e como ficou a classificação da Fórmula 3 Sul-Americana 2009:

Resultado – 18ª etapa

1) Leonardo Cordeiro(SP/Cesário Fórmula), 19 voltas em 31min26s
2) Yann Cunha (DF/Razia Sports), a 15s093
3) Igor Veras (GO/PropCar Racing), a 15s546
4) Cláudio Cantelli (PR/Bassan Motorsport), a 19s345
5) Henrique Lambert (RJ/Razia Sports), a 22s277
6) Nilton Molina (SP/PropCar Racing), a 29s245
7) Lucas Foresti (DF/Cesário Fórmula), a 29s626
8) Henrique Martins (SP/Cesário Fórmula Jr), a 46s417- Light
9) Bruno Andrade (SP/MX Racing), a 50s281 - Light
10) Leonardo Souza (PR/Kemba Racing), a 58s603
11) Lu Boesel (PR/Dragão Motorsport), a 59s358
12) Rafael Abbate (SP/Cesário Fórmula Jr), a 1min16s520 - Light

Classificação final do Campeonato Sul-Americano de F3

1) Leonardo Cordeiro (SP/Cesário Fórmula), 138 pontos
2) Cláudio Cantelli Jr (PR/Bassan Motorsport), 97
3) Lucas Foresti (DF/Cesário Fórmula), 81
4) Henrique Lambert (RJ/Razia Sports), 76
5) Yann Cunha (DF/Razia Sports), 75
6) Igor Veras (GO/PropCar Racing), 56
7) Lu Boesel (PR/Dragão Motorsport), 49
8) Nilton Molina (SP/PropCar Racing), 45
9) Leonardo de Souza (PR/Kemba Racing), 33
10) Fernando Galera (SP/Bassan Motorsport), 23
11) Victor Guerin (SP/Dragão Motorsport), 15
12) André Negrão (SP/Kemba Racing), 4

 

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Punições mudam classificação da etapa de Tarumã da Copa Nextel Stock Car

O resultado da etapa de Viamão (RS) da Copa Nextel Stock Car sofreu alterações. Após avaliação dos protestos, os comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) decidiram por duas punições. Daniel Serra, da Red Bull Racing, segundo colocado, foi penalizado em 20 segundos por não ter mantido a velocidade na hora da largada, provocando a penalização de Ricardo Maurício.

Já Tarso Marques, da Action Power, foi desclassificado por atitude antidesportiva numa disputa com Felipe Maluhy, da Avallone Racing Com isso, Popó Bueno, da São Luiz Hot Car, ficou com o segundo lugar, enquanto do tricampeão Cacá Bueno, também da Red Bull Racing, terminou em terceiro na etapa.

Resultado da 11a etapa da Copa Nextel Stock Car:

1º) 14 - Luciano Burti (CV, SP), 38 voltas em 50:39.564 (média de 135.73 km/h)
3º) 74 - Popó Bueno (CV , RJ), a 2.078
3º) 0 - Cacá Bueno (P3 , RJ), a 3.185
4º) 80 - Marcos Gomes (CV , SP), a 5.424
5º) 18 - Allam Khodair (P3 , SP), a 5.645
6º) 6 - Alceu Feldmann (CV , PR), a 5.906
7º) 51 - Atila Abreu (CV , SP), a 6.814
8º) 63 - Lico Kaesemodel (CV , PR), a 7.154
9º) 20 - Ricardo Sperafico (P3 , PR), a 7.938
10º) 65 - Max Wilson (CV , SP), a 8.130
11º) 11 - Nonô Figueiredo (CV , SP), a 8.174
12º) 35 - David Muffato (P3 , PR), a 11.041
13º) 31 - William Starostik (CV , PR), a 11.531
14º) 29 - Daniel Serra (P3 , SP), a 20.250
15º) 99 - Xandinho Negrão (CV , SP), a 30.271
16º) 8 - Pedro Gomes (CV , SP), a 31.035
17º) 33 - Felipe Maluhy (P3 , SP), a 5 voltas
18º) 21 - Thiago Camilo (CV , SP), a 10 voltas
19º) 9 - Giuliano Losacco (P3 , SP), a 11 voltas
20º) 3 - Chico Serra (P3 , SP), a 11 voltas
21º) 7 - Thiago Marques (P3 , PR), a 11 voltas
22º) 27 - Guto Negrão (P3 , SP), a 15 voltas
23º) 44 - Norberto Gresse (CV , SP), a 15 voltas
24º) 15 - Antonio Jorge Neto (P3 , SP), a 20 voltas
25º) 23 - Duda Pamplona (CV , RJ), a 21 voltas
26º) 90 - Ricardo Mauricio (CV , SP), a 30 voltas
27º) 10 - Ricardo Zonta (P3 , PR), a 30 voltas
28º) 4 - Claudio Ricci (P3 , RS), a 32 voltas

Melhor volta: Marcos Gomes, 1:06.239 (163.91 km/h)

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Com patrocínio oficial da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.
Mais informações no site www.stockcar.com.br

 

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Caminhões fazem a festa em domingo de velocidade no Velopark

 

Caminhoneiros de diversas partes do estado e do Brasil tiveram um domingo de festa e adrenalina na Super Final do Arrancadão Gaúcho de Caminhões. A prova, disputada no Velopark, teve número impressionante de inscritos com 70 participações. De diferentes tipos e motorizações, os caminhoneiros fizeram a festa acelerando na pista e depois acompanhando a série de atrações promovidas ao longo do dia.

 O caminhoneiro João Sombra, participa há tempos do evento, mas decidiu trocar de caminhão para ganhar mais velocidade.

- A disputa está ficando acirrada, então a gente tem que tirar um pouco de peso e aliviar o que puder. Continua o espírito de aventura, de brincar, de vir ao autódromo e estar com a família dos caminhoneiros – afirmou.

Enquanto na pista o motor dos caminhões roncava forte, nas arquibancadas o clima foi de festa. No intervalo dos duelos, o torcedor vibrou com a velocidade do Dragster do Velopark, atingindo 275 km/h ao final da reta. Os Super Trucks deram show de manobras ao mesmo tempo em que os céus eram pintados com os aviões do Aeromodelismo. O evento é organizado pela Hoff e Aspekto Comunicação.

- Esse ano foi muito bom em termos de inovação. O espetáculo do aeromodelismo, por exemplo, é um show à parte. O pessoal gosta de atividade o dia inteiro. Para quem chega de manhã e fica até a noite sempre tem uma atração para ver. A receptividade tem sido cada vez maior. Tem pessoas aqui que rodaram 400 quilômetros para vir ao Velopark conhecer o Arrancadão e isso demonstra o nosso sucesso – vibrou o diretor comercial da Hoff, Loivo Hoff.

Apesar de o evento estar crescendo e se tornando cada vez mais profissional, o perfil amador, no sentido de acolher caminhoneiros comuns, que não são pilotos, vai continuar.

- Estamos seguros de que o evento não pode perder essa característica do amadorismo planejado, com cuidado e segurança, com todo esse zelo para a festividade. Nós queremos crescer com mais público e mais conhecimento, divulgação, porém mantendo as raízes que é o amadorismo. O pessoal pode se inscrever e participar da festa como todos que estão aqui hoje – afirmou o gerente de marketing da Bridgestone-Bandag, Ricardo Drygalla.

O ambiente familiar das arquibancadas chegou também na pista. Pai e filho, da cidade de Cachoerinha, aceleraram juntos. O filho, Marcos Alexandre, comentou a alegria de competir no Arrancadão.

- Estamos correndo e brincando juntos. É uma experiência legal estar competindo com meu pai e amigos.

O pai, Luis Wagner, garantiu que se fosse duelar na pista não iria aliviar o pé.

- Não vou dar chance. Tem que dar tudo do caminhão pra ver quem ganha – brincou bem humorado.

Os caminhões foram divididos em 5 categorias conforme a potência e motorização: Cavalo Injeção Mecânica até 420CV, Cavalo Injeção Eletrônica até 520CV, Caminhão Leve até 160CV, Toco e Truck até 320CV e Força Livre.

Além da pista, o movimento foi intenso na área de camarotes com exposição de caminhões e estandes dos patrocinadores.

- O caminhoneiro é um público importantíssimo para a Ipiranga e a Rodo Rede. A gente procura ter essa proximidade maior com o cliente. Apoiamos essa iniciativa de que os caminhoneiros possam competir como pilotos amadores em um evento bacana como esse – afirmou o assessor de mercado da Ipiranga Rodo Rede, Eduardo Guimarães.

O Arrancadão Gaúcho de Caminhões tem o patrocínio de Bandag e Ipiranga Rodo Rede. Apoio de Máster Power Turbo, Tanksul, Super Tech e MIC. A realização é da Hoff e Aspekto Comunicação.

 

A emoção da 1ª arrancada

O Arrancadão Gaúcho de Caminhões traz cada vez mais adeptos do esporte. Caminhoneiros do interior do Rio Grande do Sul vieram em peso e muitos sentiram a emoção de acelerar em uma pista profissional pela primeira vez. Foi o caso de Roberto Rosa, acostumado a andar de carro nas arrancadas e que resolveu mudar.

- Eu já andava de carro, mas hoje trouxe o caminhão. Meu negócio é brincar com a gurizada. Aqui a pista é segura, tem capacete e o pessoal está exigindo bafômetro. Isso é muito legal. Foi bacana a iniciativa - comentou.

O caminhoneiro de Porto Alegre, Maicon Cavalli, diz que a sensação na pista é ainda mais desafiante que a rotina como profissional do volante.

- É uma adrenalina que dá na gente. É uma sensação boa de participar entre amigos e com o pessoal de fora. Vim conhecer e brincar um pouquinho com o caminhão – disse.

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F-Truck: Toso espera aprender pontuando em Curitiba(MS2)

Corrida será disputada em horário novo, com largada às 14h de Brasília

A Fórmula Truck inicia sua reta final em 2009 de forma eletrizante no circuito de Curitiba. A pista _considerada uma das mais modernas do Brasil_, recebe o campeonato mais popular do país neste fim de semana para a penúltima etapa deste ano.

Além da disputa pelo título entre Felipe Giaffone, Valmir Benavides (separados por um ponto, 152 a 151) e Roberval Andrade, a prova serve como mais um estágio de aprendizado para o gaúcho Andersom Toso, que decidiu migrar da Pick-up Racing para os "pesos-pesados" já neste ano, para iniciar 2010 preparado para entrar na disputa com os melhores, a bordo do Ford Cargo da equipe DF Motorsport.

Apesar de estar em fase de adaptação, Toso tem uma meta: seguir pontuando em todas as corridas que disputou em 2009, na Pick-up Racing e na F-Truck. Em sua estreia com os caminhões, o piloto da Konrad Caminhões teve seu primeiro contato com a chuva nos treinos e, com o tempo seco, somou seus primeiros três pontos ao fazer uma prova de recuperação de encher os olhos.

"Essa primeira experiência foi uma coisa muito maluca, pois andamos na chuva e no sol, e ainda consegui marcar pontos. Agora, já um pouco mais habituado, quero evoluir um pouco mais na tabela de resultados", afirma Toso, que foi o 12º em sua terra natal, após largar em 21°.

Para Curitiba, onde já correu e pontuou neste ano com a Pick-up, a expectativa é grande: "Estou muito curioso para ver essa primeira chicane de Curitiba com esses caminhões. Se de carro já é difícil, imagina junto de outros 20 caminhões na largada! Certamente, será a hora onde ficarei mais ansioso, com certeza!"

"É uma pista simples e difícil ao mesmo tempo, com curvas complicadas, como a chicane, e de alta, como o "S" e a Curva da Vitória. Vou poder fazer novamente a comparação com a Pick-up, onde corri e pontuei ao chegar em nono", completou o piloto gaúcho, que corre ao lado dos experientes Djalma Fogaça e Adalberto Jardim.

A etapa deste fim de semana estreia o novo horário das corridas da F-Truck, às 14 horas (horário brasileiro de verão), com transmissão ao vivo da Rede Bandeirantes. Os resultados completos podem ser acompanhados por meio do site Cronomap (www.cronomap.com.br) e o da categoria (www.formulatruck.com.br).

Veja a programação do fim de semana:

Sexta-feira, 13 de novembro
12-13h: 1º Treino Livre
15-16h: 2º Treino Livre

Sábado, 14 de novembro
9-10h: 3º Treino Livre
11-12h: 4° Treino Livre
14-15h30: Treino Classificatório
15h45-16h15: Top Qualifying

Domingo, 15 de novembro
14h: Corrida (60 minutos de duração

 

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Copa Ouro de Futebol-Semifinais serão domingo de manhã no Cerep(Celso Ribeiro de Oliveira)

As semifinais da Copa Ouro que reúne as melhores equipes das duas divisões do futebol amador de Mogi Guaçu serão neste domingo, (15), no CE José Américo Caveanha, Cerep, onde às 8h10, jogam Comercial/Bruna Gás x Auto Escola São Paulo e às 10h20 Alvorada x Colorado. A competição é patrocinada pela SET, (Secretaria de Esportes e Turismo) e os vencedores das duas séries irão decidir o titulo do torneio no dia 22, às 10h00 e o confronto vai acontecer no Cerep.

         As disputas começaram domingo, (8) no Estádio Municipal Alexandre Augusto Camacho com dois jogos e no primeiro o Colorado ganhou do Inter de Martinho Prado por 5 a 1 e no segundo o Comercial/Bruma Gás bateu a Associação dos Servidores também por 5 a 1. No CE José Américo Caveanha, Cerep, o Alvorada levou a melhor sobre o Colégio São Francisco a quem venceu por 3 a 2 enquanto que o Auto Escola São Paulo derrotou o Paulista por 2 a 1.

         No Camacho o jogo entre Colorado e Inter até que foi equilibrado tanto é que o placar do primeiro só foi decidido na segunda etapa e o Colorado abriu o caminho da vitória com Rômulo aos 25 minutos ainda no primeiro tempo. No período complementar Rodrigo ampliou aos 11, o Inter diminuiu aos 13 com Elias e na seqüência Rodrigo fez o terceiro aos 31 minutos para o Colorado, Acácio fez o quarto aos 36 e aos 44 minutos, Rômulo encerrou a contagem.

         No outro jogo do Camacho, o Comercial ganhou de virada, já que Associação saiu na frente com Caetano aos 21 minutos e o empate só veio no segundo tempo com Rato, aos 24, Tarcio aos 25, Tiago Galo aos 45 ampliaram e aos 48 Felipe Marques fechou o placar. No Cerep, na primeira partida o Auto Escola São Paulo marcou com Wagner Junior aos 24 e foi ele que apareceu novamente para ampliar aos 44 minutos fazendo 2 a 0 mas aos 45 Marcelo Camilo diminuiu para o Paulista.

         Completando a rodada, na segunda partida do Cerep o Alvorada ganhou do Colégio São Francisco por 3 a 2 em outra disputa bastante equilibrada com Tiago Negri marcando para o Colégio aos seis minutos do primeiro tempo e Patrik aos 16 do segundo. A vitória do Alvorada foi conquistada com os gols de Fabio e Dener Kemp aos 30 e aos 35 da etapa inicial e Claudinei aos 11 do período complementar.

 

 

 

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