terça-feira, 2 de março de 2010

Stock Jr. já tem dez pilotos confirmados para 2010

 

Stock Jr. já tem dez pilotos confirmados para 2010

Em semana de estreia, ainda há vagas para participar da nova categoria

 

A menos de uma semana da estreia do Campeonato Paulista de Stock Jr., a nova categoria automobilística já definiu 10 pilotos para a disputa da temporada 2010, de um total de 15 participantes previstos. Entre os confirmados, quatro já disputaram a modalidade e seis são estreantes. A primeira etapa do certame será no próximo final de semana (5, 6 e 7), no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

 

Embora esta seja a quinta temporada da Stock Jr., é a primeira vez que a categoria será disputada em nível estadual, no formato de campeonato paulista, graças à aquisição dos empresários Dito Giannetti, proprietário do ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), João Marcelo e Rodrigo Stefanini.

 

Entre os pilotos que já vinham disputando a categoria, continuam nesta temporada Adriano Amaral, Beto Cavaleiro, Eduardo Furlanetto e Rodrigo Navarro. Os estreantes são Caito Vianna, Juca Gandelim, Lamartine Pinote, Luis Augusto Alves, Rodrigo Rosset e Thomaz Faé.

 

A realização e organização do Campeonato Paulista de Stock Jr. é do ECPA Racing. "Acho que teremos mais novidades nos próximos dias. Estamos chegando no momento de definir o grid e poderemos ter outros nomes em breve", destaca Dito Giannetti.

 

O certame

O certame terá os mesmos moldes da Stock Car disputada em 2006 e 2009. O calendário prevê dez provas divididas entre os autódromos de Interlagos (São Paulo) e do ECPA (Piracicaba/SP).

 

A Stock Jr. continuará dividida entre as classes "Pro", destinada a pilotos com até 30 anos, e a "Máster", a partir de 31 anos. Para efeito de classificação geral da prova, a pontuação não será feita por categorias; apenas a pontuação do campeonato será separada para a categoria Máster.

 

A modalidade também contará com os mesmos carros que a categoria de acesso à Stock Car utilizou: motor Yamaha com 130 cavalos de potência e câmbio sequencial de cinco marchas.

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Engenho da Notícia

Assessoria de imprensa ECPA

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